सुजुकी मोटरसाइकिल ने भारत में अपनी सुपरनेकेड बाइक Suzuki Katana को बंद कर दिया है। 2022 में लॉन्च हुई यह बाइक दमदार 999cc इंजन और इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स के साथ आती थी, लेकिन तीन साल में कम बिक्री के कारण इसे बाजार से हटा दिया गया। अब सुजुकी के चार-सिलेंडर विकल्पों में हायाबुसा और GSX-8R ही उपलब्ध हैं।
नई दिल्ली: Suzuki Motorcycle India ने अपनी सुपरनेकेड बाइक Katana को भारतीय बाजार से बंद कर दिया। 2022 में 13.61 लाख रुपए की कीमत पर लॉन्च हुई यह बाइक 999cc इनलाइन फोर-सिलेंडर इंजन और ट्रैक्शन कंट्रोल, राइड-बाय-वायर, ड्राइव मोड सिलेक्टर जैसी आधुनिक सुविधाओं से लैस थी। हालांकि, तीन साल में इसकी बिक्री अपेक्षाकृत कम रही और भारी छूट के बावजूद बाजार में लोकप्रिय नहीं हो सकी। अब भारत में सुजुकी के चार-सिलेंडर विकल्पों में हायाबुसा, GSX-8R और V-Strom 800DE शामिल हैं।
लॉन्च और कीमत
Suzuki Katana को भारत में एक्स-शोरूम कीमत 13.61 लाख रुपए में लॉन्च किया गया था। यह बाइक रेट्रो-नेकेड सुपरबाइक श्रेणी में आती थी और इसमें शानदार स्टाइलिंग के साथ-साथ एक शक्तिशाली इंजन भी दिया गया था। बाइक के डिजाइन में हाफ फेयरिंग, हेडलैंप और आकर्षक व्हील्स शामिल थे। इसकी लुक और स्टाइल इसे अन्य बाइक्स से अलग बनाती थी।
दमदार इंजन और फीचर्स
Suzuki Katana में 999cc का इनलाइन फोर-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया था। यह इंजन 11,000 आरपीएम पर 150 बीएचपी और 9,250 आरपीएम पर 106 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता था। इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया था।
बाइक में इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स भी थे, जिनमें सुजुकी ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, राइड-बाय-वायर, लो आरपीएम असिस्ट, सुजुकी ड्राइव मोड सिलेक्टर और सुजुकी ईज़ी स्टार्ट सिस्टम शामिल थे। इसके अलावा, इसमें पांच मोड सेटिंग्स वाला ट्रैक्शन कंट्रोल भी दिया गया था। ये सभी फीचर्स इसे एक तकनीकी रूप से उन्नत सुपरनेकेड बाइक बनाते थे।
मार्केट में मुकाबला
हालांकि Katana की तकनीक और डिजाइन बेहतरीन थे, लेकिन इसकी बिक्री उम्मीद के मुताबिक नहीं हुई। इसका मुकाबला हाल ही में लॉन्च हुई होंडा CB1000 हॉर्नेट SP, कावासाकी Z900 और डुकाटी मॉन्स्टर जैसी बाइक्स से था।
सुजुकी के अन्य बड़े बाइक पोर्टफोलियो में भारत में हायाबुसा, GSX-8R और V-Strom 800DE शामिल हैं। फिलहाल चार-सिलेंडर विकल्पों में हायाबुसा सबसे प्रमुख विकल्प बनी हुई है। इसके अलावा निवेशक V-Strom 800 DE और GSX-8R जैसी बाइक्स का चुनाव कर सकते हैं।
बिक्री क्यों नहीं हुई
Suzuki Katana, लीटर-क्लास जापानी स्पोर्ट नेकेड बाइक के सभी मानकों पर खरी उतरी थी। इसके बावजूद यह बिक्री के मामले में पीछे रह गई। भारत में इसे अक्सर भारी छूट के साथ बेचा गया, लेकिन फिर भी यह बाइक बाजार में ज्यादा लोकप्रिय नहीं हो पाई।
विशेषज्ञों का कहना है कि इसकी कीमत और सुपरनेकेड स्टाइलिंग आम भारतीय मोटरसाइकिल खरीदारों के स्वाद के अनुरूप नहीं थी। इसके अलावा, महंगी कीमत और लिमिटेड चार-सिलेंडर विकल्प ने इसकी बिक्री को सीमित रखा।
