FAA ने अहमदाबाद एयर इंडिया हादसे पर कहा कि फ्यूल कंट्रोल यूनिट में कोई तकनीकी खराबी नहीं थी। केंद्र सरकार के आदेश पर सभी बोइंग विमानों की जांच की गई, लेकिन किसी गड़बड़ी के संकेत नहीं मिले।
Air India FAA Report: अमेरिका की संघीय विमानन प्रशासन (FAA) ने अहमदाबाद में हुई एअर इंडिया के विमान हादसे को लेकर महत्वपूर्ण जानकारी दी है। FAA के अनुसार इस दुर्घटना की वजह ईंधन नियंत्रण इकाई (Fuel Control Unit) या स्विच की कोई यांत्रिक खराबी नहीं थी। FAA प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड ने बताया कि ईंधन नियंत्रण इकाइयों का परीक्षण किया गया और किसी भी प्रकार की तकनीकी समस्या नहीं पाई गई।
कैसे की गई जांच
ब्रायन बेडफोर्ड ने बताया कि FAA के तकनीकी कर्मचारियों ने ईंधन नियंत्रण इकाइयों को विमान से हटाकर उनका सघन परीक्षण किया। निरीक्षण के दौरान किसी भी तरह की खराबी का संकेत नहीं मिला। FAA ने स्पष्ट किया कि अब तक की जांच में कोई यांत्रिक दोष सामने नहीं आया है।
अब तक की सबसे बड़ी तकनीकी सफाई
FAA की ओर से जारी यह बयान अहमदाबाद में हुई दुर्घटना की गंभीरता को देखते हुए काफी महत्वपूर्ण माना जा रहा है। इससे पहले माना जा रहा था कि हादसा संभवतः किसी तकनीकी गड़बड़ी या फ्यूल स्विच में खराबी के कारण हुआ हो सकता है। लेकिन अब FAA ने इस संभावना को खारिज कर दिया है।
बोइंग और एअर इंडिया की प्रतिक्रिया अभी लंबित
हालांकि इस बयान के बावजूद बोइंग और एअर इंडिया की तरफ से इस मामले पर कोई आधिकारिक प्रतिक्रिया अब तक नहीं आई है। दोनों कंपनियों से जवाब का इंतजार किया जा रहा है। यह देखना होगा कि FAA के इस निष्कर्ष पर वे क्या रुख अपनाते हैं।
एअर इंडिया ने की अपने विमानों की जांच
केंद्र सरकार के निर्देश के बाद एअर इंडिया ने अपने सभी बोइंग 787 और 737 विमानों के फ्यूल कंट्रोल स्विच लॉकिंग सिस्टम का निरीक्षण कराया। कंपनी ने बताया कि सभी इकाइयों की जांच के दौरान कोई भी तकनीकी खामी सामने नहीं आई है। यह निरीक्षण एहतियातन किया गया था ताकि भविष्य में किसी भी संभावित खतरे से बचा जा सके।
AAIB की प्रारंभिक रिपोर्ट
भारत के विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने पहले ही इस मामले की प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की थी। उस रिपोर्ट में कहा गया था कि विमान के रनवे से टेकऑफ करते ही दोनों इंजनों के स्विच लगभग एक साथ RUN से कटऑफ में चले गए, जिससे इंजन की पावर कम हो गई। यह घटना ही दुर्घटना का कारण बनी।
जांच की पृष्ठभूमि और वैश्विक निगरानी
हादसे के बाद FAA और भारत के संबंधित जांच एजेंसियों ने इस मामले को अत्यंत गंभीरता से लिया। FAA और बोइंग ने जुलाई की शुरुआत में ही निजी स्तर पर कुछ जांचें की थीं और बताया था कि फ्यूल स्विच लॉकिंग तंत्र सुरक्षित हैं। इसके बाद FAA की ओर से सार्वजनिक रूप से यह स्पष्ट किया गया कि कोई तकनीकी खामी नहीं है।
बोइंग विमानों की सुरक्षा को लेकर उठे थे सवाल
इस हादसे के बाद बोइंग विमानों की सुरक्षा को लेकर भी सवाल उठने लगे थे। दुनिया भर में बोइंग 737 और 787 विमानों का इस्तेमाल बड़े पैमाने पर होता है। FAA की जांच रिपोर्ट के बाद अब यह आशंका काफी हद तक दूर हो गई है कि इन मॉडलों में कोई इनहेरेंट तकनीकी समस्या है।
